Берген - Стейнсдален

После полудня бы покинули Берген и направились по магистрали E39 до Åsane, затем свернули E16, идущую вдоль южного берега Сёрфьорда (Sørfjorden). Проехали мимо моста Osterøybrua, соединяющего Берген с фермерским районом Квисти на острове Остерёй. Это третий по длине подвесной мост в Норвегии, построен в 1997 году по проекту компании Aas-Jakobsen. Длина моста 1065 метров, главный пролёт 595 метров, высота опор 121 метр. Высота от воды до главного пролёта 53 метра. Практически сразу же после открытия, мост наделал много шума как в норвежской, так и в зарубежной прессе. По словам местных жителей и дорожных служб, мост сильно раскачивался при малейшем ветерке, что вызвало серьезные опасения о судьбе моста при более сильном ветре. На самом деле мост проектировался именно под эти самые сильные ветры, который здесь не редкость, а максимальная амплитуда колебаний приходилась на умеренный ветер, в пределах 10 метров в секунду. Однако движение по мосту при такой качке вызывало немалый дискомфорт у водителей, и через некоторое время мост был оборудован аэродинамическими стабилизаторами и колебания прекратились. Сейчас по мосту проезжает до 3 тысяч автомобилей в сутки.

Мост Остерёй

Затем мы свернули на дорогу Fv7 и минут через 15 справа открылось озеро Фрёланд, в восточной части которого видна электростанция Frøland kraftverk, построенная в 1912 году. Это первая крупная крупная электростанция, снабжавшая энергией Берген. Монументальное сооружение, похожее на собор, спроектировано архитектором Сигурдом Лунде. Электричество вырабатывают турбины, используя напор воды высотой 151 метров, которая подаётся по двухкилометровому тоннелю из горной реки Самнангер (Samnangervassdraget), затем по трубам подаётся в турбинный зал.

Фрёланд ГЭС

Рядом расположена деревенька Фрёланд с живописной речкой с тем же названием Frølandselva.

Фрёланд

Еще через 10 минут мы достигли деревни Стейне, рядом с которым расположен водопад Стейндальфоссен, где будет наша следующая остановка.

Норхеймсунн